就是解決不了才上這里的，4s非說正常，我也沒什么方法，油門踩到底就是不加速

節(jié)氣門清洗，積碳清洗，更換火花塞。更換機油。。無非這幾個會影響動力吧。不知道對不對。但是一萬多公里理論上是不用換這些，除了機油。。。。我也差不多一萬四公里。刷了個頂速公司的ECU感覺還可以。

這個車友說的最多的還是這個加速的問題，都是在說乙醇汽油力度不夠，是不是這個原因

不要聽4S店的，有機會去大城市4S看看，或者可以考慮去熟悉的好的修理店先找找問題

首先去專業(yè)修車廠，如果檢查液力變矩器里面不是油的問題，而是損壞就要換了。那一坨得幾大千

可以通過以下幾個方面試試：1.檢查所用的汽油是不是存在問題，一般最好在兩油加，品質(zhì)有保證。2.檢查下火花塞是不是積碳嚴重，需要清理一下。3.油路臟了使得供油不順暢，可以試試清洗一下油路。如滿意請采納。

積碳過多突然換成乙醇會把積碳成塊和油箱里的雜質(zhì)一起洗下來你開個幾十公里就好了

我這個是新二老號被禁言了明天我就認證到時候就沒人說黑了

節(jié)氣門清洗后最直接的感覺是油門踏板輕巧了（尤其對于拉線式）二

會吧，但是你不是還有這個情況嗎，查下進氣閥有沒有燒或者老化

這個是正?，F(xiàn)象的了，加的乙醇汽油本來就是動力不好的了，我剛開始加的也是不習慣

剛清洗節(jié)氣門后的一段時間會出現(xiàn)這種情況二屬于正常現(xiàn)象二發(fā)動機有二二部件檢測二再將數(shù)據(jù)傳入行車電腦二以作出相應(yīng)的調(diào)節(jié)二行車電腦在不斷二學習跟適應(yīng)二這樣才能保證車子的正常運行二本來行車電腦已經(jīng)適應(yīng)了這種節(jié)氣門有點臟的環(huán)境二現(xiàn)在突然被清洗干凈了二它又要重新適應(yīng)一段時間二

可能性太多了，真空閥，進氣這些，4s的人應(yīng)付下說沒事，說渦輪不工作的話這車根本拉不動

乙醇汽油就是這個樣子吧，動力上面肯定是沒有純汽油的那么好的，也不耐燒。

武漢的，加了幾年乙醇汽油了，開始的時候還糾結(jié)，沒有純汽油經(jīng)燒，現(xiàn)在已經(jīng)不糾結(jié)了...沒方法...動力方面，多踩點有嗎肯定能彌補?。?！

這個還真不太清楚，再開開看看，不過，乙醇汽油和傳統(tǒng)的汽油相比，是肯定沒有勁的。

不會吧，我的也是1.5也就前半段提速慢，40往后很快就上來了，我一直喜歡開很快。

十一從上海開車到河南，出上海的時候是一箱純汽油，到安徽、河南境內(nèi)就是乙醇汽油，之前從來沒加過乙醇汽油，踩油門的時候，聽著有一串一串的突突聲音，尤其是速度在80公里左右，轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右的時候特別明顯。而且轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，一直在飄，然后再加速，上了100之后就好了。我還以為是加到了摻水的油或者是我的變速箱有問題了。。。后來回來的時候，到江蘇加了一箱純汽油，立馬就好了。。。之后再也不加乙醇汽油了。。

我之前的手動擋車是離合器片的問題，明顯的發(fā)動機空轉(zhuǎn)車速不升。at沒有離合器片，離合機構(gòu)叫液力變扭器，應(yīng)該是變扭器的問題

你那跑了多少公里了，我這才一萬一千多公里，要是之后解決了記得告訴我一聲