極端情況下,自動(dòng)空滑行比皮帶滑行省油多了。手動(dòng)換擋空的原理是在車輛行駛時(shí)將檔位換到空。此時(shí),隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力輸出軸與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開,發(fā)動(dòng)機(jī)既不驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),也不被車輪拖回來,只需保持怠速。當(dāng)然手動(dòng)空擋滑行省油很重要。需要確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)降到需要噴油的轉(zhuǎn)速,大概在1200~1500轉(zhuǎn)/分以下。如果車輛被車輛拖回來,不需要噴油,在空檔滑行會(huì)耗費(fèi)更多的燃油。在換擋到自動(dòng)擋的時(shí)候,很多人認(rèn)為自動(dòng)擋空滑行不省油,或者帶擋滑行更省油。主要是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車在帶擋滑行時(shí),車輪會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)拖回來,這樣電腦控制的發(fā)動(dòng)機(jī)就不噴油了,連怠速油耗都省了,瞬時(shí)油耗為零。這一點(diǎn)無論是自動(dòng)還是手動(dòng)都是一樣的。你可以靠車輛本身的慣性來拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油,從而達(dá)到節(jié)油的目的。