水表的行程是0-130C，正常溫度是中心90C。車輛啟動后，水溫迅速升高。指針到達(dá)中心位置后，水溫不再上升。一般來說，最好在溫度達(dá)到中間位置時(shí)開始。發(fā)動機(jī)最高燃燒溫度在大負(fù)荷下大于2000，在輕負(fù)荷和怠速下也應(yīng)超過1000。這個(gè)溫度必須在缸內(nèi)，這樣發(fā)動機(jī)的熱效率才能高；氣缸套、活塞、氣缸蓋等。不能承受過高的溫度，所以通過水循環(huán)冷卻發(fā)動機(jī)后，水溫不會太低。90是正常的，不用擔(dān)心。水表上的數(shù)據(jù)只是大概，實(shí)際溫度和儀表顯示有出入。實(shí)際水溫可由修理汽車的計(jì)算機(jī)或私人汽車的OBD駕駛計(jì)算機(jī)讀出器讀出。并通過手機(jī)展示出來。由于設(shè)計(jì)思路不同，不同發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行溫度也不同。一般手表不要超過紅線。另外，3360發(fā)動機(jī)水溫過低會增加油耗和磨損，發(fā)動機(jī)無法長時(shí)間低溫運(yùn)行。如果檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)水管或水箱破裂，剛才說的方法沒用，反而會導(dǎo)致冷卻液流失更多，水溫上升更快。遇到這種情況，建議立即停車，報(bào)警求助。