發(fā)動機：1制動不足的原因。發(fā)動機鼻煙套活塞環(huán)間隙大，進排氣門關閉不嚴密，氣門油封漏油，導致鼻煙壓力不足，導致拉缸。2.噴油器的缺陷導致燃油霧化不良，燃油量增加或減少，甚至不噴油導致下缸。3.如果是高壓公司軌發(fā)動機，可能是發(fā)動機電腦板ECU的問題導致的拉缸。發(fā)動機失火的名稱是死火。據說死氣不是靠燃燒做功的，所以缺少缸下死氣。單臺和多臺發(fā)動機著火。首先，性能差是指發(fā)動機顛簸得厲害，因為其中一個或幾個無能為力。第一，發(fā)動機的平衡會被破壞，曲軸轉到這個，應該是燃氣爆燃驅動的?，F在沒有氣爆燃燒，轉速會下降，下一次氣爆燃燒有推力時，轉速會上升，導致發(fā)動機顛簸。是發(fā)動機不均勻持續(xù)的能量輸出導致了轉速的移動。除了感覺發(fā)動機在運轉，從轉速表上還可以看到指針會一直上下移動。