插好安全帶，按自動(dòng)駐車鍵，當(dāng)你踩下剎車后，會(huì)顯示綠色的P，相當(dāng)于掛P檔了，松右腳休息，起步時(shí)踩油門就走。電子手剎跟機(jī)械手剎一樣用。

對(duì)踩下剎車自動(dòng)駐車啟動(dòng)啟停啟動(dòng)松開剎車兩者還是繼續(xù)保持再踩下油門都解除

3、下列情況下，不用人工干預(yù)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)：（1）溜車；（2）連續(xù)多次踩剎車；（廢話，一松開就啟動(dòng)了，怎么多次踩?？赡苁钦f的掛到P的時(shí)候嗎，沒試過這個(gè)）（3）高電流磨損。

一、使用技巧1、短時(shí)間遇到堵車或紅燈時(shí)，輕踩剎車，待車身停穩(wěn)后毫不猶豫的松剎車，此時(shí)自動(dòng)駐車介入，但是不會(huì)熄火，之后能前進(jìn)時(shí)給油走人。若在停車期間你覺得想要自動(dòng)啟停了，可以再一次深踩剎車，此時(shí)自動(dòng)啟停會(huì)起作用（如果不起作用，說明你的空調(diào)制冷沒有到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)），如果時(shí)間短那就一直踩著剎車，待能前進(jìn)時(shí)松剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，給油走人。如果等候時(shí)間長(zhǎng)，你不想總踩剎車了，那就掛P擋，待能前進(jìn)時(shí)再掛D擋，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，給油走人。(有可能你會(huì)遇到半截發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，這是因?yàn)槟愕目照{(diào)又啟動(dòng)了）2、有預(yù)期的長(zhǎng)時(shí)間遇到堵車或紅燈時(shí)，深踩剎車保持不動(dòng)，此時(shí)自動(dòng)起停直接介入，之后就可參照第一點(diǎn)的后半段方法處理。二、相關(guān)觸發(fā)條件1、滿足自動(dòng)啟停系統(tǒng)運(yùn)行的必備條件（1）駕駛員門關(guān)閉；（2）駕駛員系上安全帶；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉；（4）車輛從上次停車至此已行駛了4公里。2、下列任何情況之一，發(fā)動(dòng)機(jī)都不關(guān)閉（1）發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到自動(dòng)啟停功能設(shè)定的溫度；有說法說是90度，但是剛才我提到的剛到小區(qū)門口發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的時(shí)候留意了一下水溫才六七十度左右。所以具體電腦判斷的臨界點(diǎn)不太清楚。這條是不是和剛才四公里那條都屬于翻譯的問題造成的誤解？（2）尚未達(dá)到空調(diào)設(shè)定的內(nèi)部溫度；（3）外界溫度很高或很低；不知道具體多少，估計(jì)是比較極端的天氣。（4）前擋風(fēng)玻璃正在除霜；（5）駐車輔助系統(tǒng)（手剎旁邊的A鍵）或者泊車輔助系統(tǒng)（自動(dòng)泊車、泊車?yán)走_(dá)）已經(jīng)打開；（6）蓄電池電量過低；（7）方向盤大幅度偏轉(zhuǎn)或有方向盤運(yùn)動(dòng)；（8）掛入倒車檔；（9）陡坡上。

一、使用技巧1、短時(shí)間遇到堵車或紅燈時(shí)，輕踩剎車，待車身停穩(wěn)后毫不猶豫的松剎車，此時(shí)自動(dòng)駐車介入，但是不會(huì)熄火，之后能前進(jìn)時(shí)給油走人。若在停車期間你覺得想要自動(dòng)啟停了，可以再一次深踩剎車，此時(shí)自動(dòng)啟停會(huì)起作用（如果不起作用，說明你的空調(diào)制冷沒有到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)），如果時(shí)間短那就一直踩著剎車，待能前進(jìn)時(shí)松剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，給油走人。如果等候時(shí)間長(zhǎng)，你不想總踩剎車了，那就掛P檔，待能前進(jìn)時(shí)再掛D檔，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，給油走人。(有可能你會(huì)遇到半截發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，這是因?yàn)槟愕目照{(diào)又啟動(dòng)了）2、有預(yù)期的長(zhǎng)時(shí)間遇到堵車或紅燈時(shí)，深踩剎車保持不動(dòng)，此時(shí)自動(dòng)起停直接介入，之后就可參照第一點(diǎn)的后半段方法處理。?二、相關(guān)觸發(fā)條件1、滿足自動(dòng)啟停系統(tǒng)運(yùn)行的必備條件（1）駕駛員門關(guān)閉；（2）駕駛員系上安全帶；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉；（4）車輛從上次停車至此已行駛了4公里。2、下列任何情況之一，發(fā)動(dòng)機(jī)都不關(guān)閉（1）發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到自動(dòng)啟停功能設(shè)定的溫度；有說法說是90度，但是剛才我提到的剛到小區(qū)門口發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的時(shí)候留意了一下水溫才六七十度左右。所以具體電腦判斷的臨界點(diǎn)不太清楚。這條是不是和剛才四公里那條都屬于翻譯的問題造成的誤解？（2）尚未達(dá)到空調(diào)設(shè)定的內(nèi)部溫度；（3）外界溫度很高或很低；不知道具體多少，估計(jì)是比較極端的天氣。（4）前檔風(fēng)玻璃正在除霜；（5）駐車輔助系統(tǒng)（手剎旁邊的A鍵）或者泊車輔助系統(tǒng)系統(tǒng)（自動(dòng)泊車、泊車?yán)走_(dá)）已經(jīng)打開；（6）蓄電池電量過低；（7）方向盤大幅度偏轉(zhuǎn)或有方向盤運(yùn)動(dòng)；（8）掛入倒車檔；（9）陡坡上。

第一次使用時(shí)按一下就行，之后默認(rèn)打開的，一定要系安全帶才有用

我從來不切N檔，都是一腳剎車下去，如果等的不久，就踩剎車輕一點(diǎn)，觸發(fā)自動(dòng)駐車，如果等的久，就踩深一點(diǎn)，觸發(fā)自動(dòng)啟停。我覺得N檔應(yīng)該是自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停沒有的車用的。

電子手剎，在d擋時(shí)候拉起，不需要換擋，松開剎車休息，需要走的時(shí)候加點(diǎn)油門直接走就行，是不

可以同時(shí)，輕踩停穩(wěn)就會(huì)自動(dòng)駐車，再深踩一點(diǎn)就熄火了，腳離開剎車也不會(huì)點(diǎn)火，需要踩油門。

自動(dòng)駐車還是有用，等紅燈可以不踩剎車，坡道啥的防溜車，倒車入庫時(shí)可以關(guān)了自動(dòng)駐車，要不倒車還得踩油門

踩剎車停車熄火，自動(dòng)駐車，腳松開不會(huì)啟動(dòng)，踩油門才會(huì)啟動(dòng)這叫同時(shí)使用

、下列情況下，不用人工干預(yù)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)：（1）溜車；（2）連續(xù)多次踩剎車；（廢話，一松開就啟動(dòng)了，怎么多次踩。可能是說的掛到P的時(shí)候嗎，沒試過這個(gè)）（3）高電流消耗。

你一上車，這兩樣都是同時(shí)開著的，你等紅燈的時(shí)候，速度剎到0，轉(zhuǎn)速表變0，速度表會(huì)有個(gè)綠色的P，檔位可以掛在D檔松剎車，很簡(jiǎn)單?。ㄈ绻阋频絅檔，自動(dòng)駐車不會(huì)啟動(dòng)，你需要踩著剎車）。啟動(dòng)的時(shí)候，輕點(diǎn)油門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再踩油門就開了。

有時(shí)剛開出幾百米踩住剎車也會(huì)觸發(fā)啟停，真是搞不懂這電腦怎么判斷的

這一條沒想到，等有了車實(shí)際感受一下。這里倒車入庫時(shí)平地，還是有點(diǎn)坡度的呢？如果平地，開了“自動(dòng)駐車”，不踩油門不能倒嗎？

電子手剎在插好安全帶后，起步不用專門去松手剎，加油就自動(dòng)解開了

用自動(dòng)駐車是不是得先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停？我的開著自動(dòng)啟停按哪個(gè)自動(dòng)駐車的按鈕沒有反應(yīng)

15款的，你掛D檔等紅燈，踩剎車就熄火，松剎車就啟動(dòng)了啊，所以一上車就換自動(dòng)啟停，自動(dòng)駐車確實(shí)挺方便的，請(qǐng)問怎么配合呢？

16款的自動(dòng)駐車是在手剎后面的哪個(gè)鍵，需要自己去點(diǎn)下吧，點(diǎn)下燈變亮，自動(dòng)駐車才會(huì)打開！

系好安全帶，掛上D檔，看見亮燈表示在運(yùn)作，如果不是手動(dòng)按了關(guān)閉了的話，之后都是運(yùn)作的狀態(tài)。