老3335i，8年近120000km，原車(chē)的開(kāi)口時(shí)（需要定期視情況加水的那種）還在用。前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動(dòng)，‘噌、噌、噌’搞定，沒(méi)有絲毫拖泥帶水2013年出掉的15年車(chē)齡280000km的老沃爾沃，原車(chē)的蓄電池也是到8年160000km。另一輛帶自動(dòng)啟停的在用車(chē)，AGM蓄電池，自動(dòng)啟停常年開(kāi)啟（默認(rèn)）?，F(xiàn)在4年9個(gè)月車(chē)齡80000km，原車(chē)的蓄電池好好的。同樣是前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動(dòng)，‘噌’的一下搞定，干脆到爆注：破鞋那輛，自動(dòng)啟停開(kāi)啟后才有‘滑行’功能（就是達(dá)到一定車(chē)速后收油時(shí)自動(dòng)空檔滑行降低油耗），所以即便條件限制自動(dòng)啟停但功能鍵還是不能關(guān)閉的。所以，除非你有極壞的駕駛習(xí)慣，否則什么‘2-3年、3-5年該換啦！’那是給你挖的坑

根據(jù)官方的口徑說(shuō)法是，不帶自動(dòng)啟停的車(chē)，一般電瓶在3年內(nèi)更換，帶自動(dòng)啟停的一般在5年內(nèi)更換，具體還是要以實(shí)際使用為準(zhǔn)的。

老E90，6年7個(gè)月，8.5W，無(wú)啟停。2-3個(gè)月之前有過(guò)提示，表現(xiàn)癥狀為熄火后會(huì)不定期的提示：蓄電池嚴(yán)重放電。后到4S檢查了下，說(shuō)是電量只有額定的30-40%。昨天點(diǎn)火三次才打著，今天去換了。原車(chē)為艾克塞德的AGM電瓶，參數(shù)為：70Ah760CCA，考慮到車(chē)沒(méi)有啟停功能，換了瓦爾塔的銀標(biāo)，參數(shù)為：82Ah，640CCA。請(qǐng)教老林：1、無(wú)啟停功能，將原AGM電瓶換成瓦爾塔銀標(biāo)是否合適？2、70Ah、760CCA換成82Ah、640CCA是否可以？謝謝！

肯定行！事實(shí)上，即便是帶自動(dòng)起停功能的車(chē)子使用不AGM的蓄電池也沒(méi)問(wèn)題。退一步說(shuō)，就算（只是假設(shè)！）使用壽命不如AGM的，但按照價(jià)格/使用壽命比值來(lái)計(jì)算的話(huà)，普通蓄電池絕對(duì)把AGM比的滿(mǎn)地找牙注：因?yàn)锳GM蓄電池被炒作的價(jià)格虛高的厲害。嚴(yán)格的說(shuō)，你新?lián)Q的蓄電池應(yīng)該在裝車(chē)前做一個(gè)完全充電，然后裝車(chē)、重新注冊(cè)，以保證電腦能正確的控制充電。

這個(gè)不確定的，一般不用刻意想著什么時(shí)候換，用到不行唄，比如時(shí)不時(shí)的隔一夜后不能打火了，到時(shí)候再去換咯。沒(méi)多大事的。

我的用6年了，最近老是報(bào)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋未關(guān)閉、傳動(dòng)系統(tǒng)異常，就打不著火，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋倒是打著火了，不知道和電瓶有沒(méi)有關(guān)系

汽車(chē)電瓶的壽命真的不太好說(shuō)，主要跟你平時(shí)的使用習(xí)慣有關(guān)系，如果經(jīng)常的熄火，聽(tīng)音樂(lè)的話(huà)，可能會(huì)影響著電瓶壽命，還有就是長(zhǎng)期短途行駛電瓶長(zhǎng)期屬于飽和狀態(tài)，也會(huì)影響到壽命，一般情況下兩年以上肯定是沒(méi)什么問(wèn)題