車輛在地下車庫爬坡時,一檔用于高坡,二檔用于中坡,三檔一般用于低坡。地下車庫最好用一檔,利用發(fā)動機(jī)的制動力來限速。一般來說,可以不剎車就去負(fù)一層。因此,可以安全地減少制動器磨損。但是,自動擋車型就不行了。即使是最低檔下坡行駛,也要用剎車減速,這樣會增加油耗和剎車磨損。爬坡時,為了保持車輛穩(wěn)定的輸出,需要高扭矩和持續(xù)的輸出功率。地下車庫光線弱的時候,死角多。在地下車庫開車時,要慢慢開燈。離開車庫時注意減速,觀察周圍車輛流向,酌情離開車庫。
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