1.Evolution 1三菱Revoi于1992年9月7日正式出版，當(dāng)年10月19日限量發(fā)售。它是基于195馬力LANCER旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GSR的賽車(chē)道改進(jìn)版，當(dāng)時(shí)在日本引起了相當(dāng)火爆的銷(xiāo)售熱潮。2.1994年1月17日，在Evolution2LANCEREVOI問(wèn)世一年后，將充分利用WRC注冊(cè)技術(shù)進(jìn)一步改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能和懸掛系統(tǒng)的EVOII問(wèn)世。首先，4G-63發(fā)動(dòng)機(jī)由于排氣管壓力和氣門(mén)升程的增加，馬力增加了10到260匹，無(wú)與倫比。3.EVOLUTION 3 1995年2月10日，三菱再次推出EVOIII。EVOIII在氣動(dòng)性能和發(fā)動(dòng)機(jī)性能上的要求遠(yuǎn)高于EVOII。EVOIII最大的變化在于外觀(guān)。無(wú)論是前保險(xiǎn)杠，前下巴，裙擺，后包圍，尾翼，帶空軍的套件都是全新的。4.為比賽設(shè)計(jì)的EVOIV與前三代不同。EVOIV是為了注冊(cè)而生產(chǎn)的。全新的車(chē)可以討論。前三代都沒(méi)有商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用版本可以改裝，所以EVOIV的可塑性在基礎(chǔ)車(chē)中更高？大型中央冷卻器、減少損失的進(jìn)排氣系統(tǒng)、渦流渦輪和高東西向凸輪軸等。已經(jīng)成功打出了280PS的最大馬力。