汽車上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)上,如果車上的ESP保持開啟狀態(tài),則上坡輔助功能也是保持默認(rèn)開啟的狀態(tài)。駕駛員也可以把ESP按鍵當(dāng)成是上坡輔助的開關(guān)按鍵。上坡輔助系統(tǒng),簡稱HAC,是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在不使用手剎的情況下在斜坡上起步時(shí),即使右腳離開制動(dòng)踏板,也能保持制動(dòng)幾秒鐘,這樣駕駛員就可以很容易地將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)到油門踏板上,從而防止車輛打滑造成事故。工作條件:換檔桿在P檔以外的任何位置(自動(dòng)檔車型);油門踏板未踩下;休息;駐車制動(dòng)器未拉起。在滿足上述基本條件的前提下,當(dāng)駕駛員在車輛停止時(shí)進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板時(shí),車輛開始上坡輔助控制。