胎壓帽是測(cè)量汽車(chē)輪胎壓力的輔助工具。用戶將指示器鎖定在輪胎氣門(mén)嘴上，直接觀察透明罩內(nèi)指示器的顏色變化來(lái)判斷胎壓是否充足，并進(jìn)一步操作，俗稱(chēng)胎壓帽、氣壓帽、輪胎警示帽、胎壓監(jiān)測(cè)器。胎壓高的危險(xiǎn)：輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；加速輪胎中央胎面花紋的局部磨損，降低輪胎的使用壽命；車(chē)身振動(dòng)變大，間接影響其他部件的壽命；輪胎簾線會(huì)過(guò)度拉伸變形，胎體彈性下降，增加汽車(chē)行駛時(shí)的負(fù)荷；滾動(dòng)阻力減小。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會(huì)造成內(nèi)部開(kāi)裂爆破，導(dǎo)致爆胎。胎壓低的危險(xiǎn)：與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗會(huì)上升；方向盤(pán)過(guò)重、易跑偏等不良駕駛安全因素；輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增加，過(guò)度滾動(dòng)造成輪胎異常發(fā)熱；簾線和橡膠的作用降低，導(dǎo)致簾線與輪輞脫層或摩擦過(guò)大，造成胎圈損傷和異常磨損；輪胎與地面的摩擦力增加一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。高速行駛可能導(dǎo)致爆胎；胎體變形增大，胎側(cè)容易開(kāi)裂，輪胎彎曲，導(dǎo)致過(guò)熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線斷裂、輪胎接觸面積增大、胎肩磨損加速。