輪輻按照的結(jié)構(gòu)的不同可分為輻板式輪輻和輻條式輪輻。星型輪輻、Y型輪輻、V型輪輻只是一個(gè)設(shè)計(jì)的問(wèn)題 。在長(zhǎng)期高速行駛的時(shí)候一般采用多幅的輪胎，可以提供良好的支撐，不至于在行駛時(shí)輪子產(chǎn)生較大的形變。

輪輻按照結(jié)構(gòu)的不同可分為輻板式輪輻和輻條式輪輻。星型輪輻、Y型輪輻、V型輪輻只是一個(gè)設(shè)計(jì)的問(wèn)題。輻條型輻條、扣環(huán)、輪輞和氣門(mén)排氣口共同構(gòu)成了車(chē)輪。輪輻板為鋼制圓板，將輪轂和輪輞連接成一體。大部分是沖壓的，少數(shù)是和輪轂鑄造成一個(gè)整體的。后者多用于重型車(chē)輛。輻條和輪輞鉚接或焊接在一起。對(duì)于無(wú)內(nèi)胎輪胎的車(chē)輪，應(yīng)采用焊接來(lái)提高輪輞的密封性。輻條輻條是鋼絲輻條或輪轂制成的鑄造輻條。鋼絲輻條因?yàn)閮r(jià)格高，維修安裝不方便，只在賽車(chē)和一些豪華轎車(chē)上使用。鑄造輻條用于重型卡車(chē)。在這種結(jié)構(gòu)的車(chē)輪上，輪輞通過(guò)螺栓和異形墊固定在輻條上。為了使輪輞和輪輻對(duì)齊，在輪輞和輪輻上都加工了匹配的圓錐。