帕薩特車子共振問題，求各位大神幫助??？
syf19820213
2019-06-17 15:29:30
帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車子問題，已經(jīng)困擾1年，車子行駛過程中只要一換擋，檔位低加速會產(chǎn)生共振！方向盤底盤以及座椅都會明顯感覺共振求各位大神幫助！已經(jīng)行駛15000公里左右
5個回答
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拉斐爾 2019-06-17 16:46:01
這根本就不是個問題，帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙離合變速箱，為了節(jié)油，設(shè)置的升檔非常積極，升檔的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏低，所以造成的感覺就是動力偏弱。產(chǎn)生壓抑感，感覺有勁使不出來，車子也就會產(chǎn)生共振，適合比較柔和的加速。如果需要急加速或者暴力駕駛的時候，可以換到S檔，推遲了換檔時機，這種現(xiàn)象就會消失。 -
chym1988 2019-06-17 16:25:40
確實是，不到50就6檔了，這時候輕踩油門時候，發(fā)動機就響聲、抖動很厲害，猛踩一下，檔位下到5檔后，就好很多。 -
D檔情況下，只要油門保持一個平穩(wěn)的加速，車子還是可以接受的。如果單純?yōu)榱私鉀Q共振問題可以直接S檔就行了，等速度起來在推回D檔。
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你這就有點較勁了，S檔達到你的一個巡航速度在切回D檔，其實發(fā)動機動力輸出就比較小了。也就是一個非常省油的狀態(tài)。一般共振就會消失了。如果還沒有達到你的的巡航速度你就推回S檔然后加速當然還是會有共振。不知道你有沒有開過純手檔的車，低速高檔的時候車子就是會有很明顯的共振現(xiàn)象，在D檔模式下就類似這種情況，車子速度起來之后巡航狀態(tài)下是比較省油的。S檔之所以沒有共振是因為推遲了換檔時機，比如D檔1700升檔，但是S檔要到2200-2500轉(zhuǎn)才會升檔。如果實在糾結(jié)這種現(xiàn)象，那城市駕駛就一直S檔就可以了。
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手動換檔是不會有這種現(xiàn)象的，但手自一體的手檔感覺挺別扭哈，和純手檔區(qū)別還是挺大的。手自一體車速不夠加檔加不上去。如果單純?yōu)榱私鉀Q共振問題，直接S檔就可以了。
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