汽車(chē)的油門(mén)在右邊，剎車(chē)在左邊。除了自動(dòng)擋汽車(chē)，手動(dòng)擋汽車(chē)是左腳控制離合器，右腳同時(shí)控制剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。位置都是統(tǒng)一規(guī)定的。剎車(chē)踏板總是比油門(mén)大一號(hào)。手動(dòng)擋車(chē)型有三個(gè)踏板，從左到右分別是離合踏板、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。手動(dòng)擋車(chē)輛掛擋時(shí)，只能左腳踩離合踏板。平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，左腳不能放在踏板上，剎車(chē)油門(mén)由右腳控制。左腳不能長(zhǎng)時(shí)間放在踏板上有兩個(gè)原因。一種是會(huì)造成腳疲勞，然后你會(huì)不自覺(jué)的踩上去，容易出現(xiàn)急剎車(chē)或者加速。節(jié)氣門(mén)又稱(chēng)節(jié)流閥、節(jié)氣門(mén)，是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的一部分。通過(guò)計(jì)算機(jī)控制踏板量、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、進(jìn)氣量和油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。制動(dòng)又稱(chēng)剎車(chē)，是指使正在運(yùn)行的機(jī)車(chē)、車(chē)輛和其他運(yùn)輸工具或機(jī)械停止并降低速度的動(dòng)作。分為鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器是安裝在輪轂內(nèi)的半圓形剎車(chē)片，利用杠桿原理推動(dòng)剎車(chē)片，使剎車(chē)片與輪鼓內(nèi)表面接觸產(chǎn)生摩擦力；盤(pán)式制動(dòng)器使用制動(dòng)鉗來(lái)控制剎車(chē)片，以?shī)A緊車(chē)輪上的制動(dòng)盤(pán)。