電動(dòng)汽車(chē)是用電加熱來(lái)耗電的，電動(dòng)汽車(chē)的加熱源基本都是PTC元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件，以電加熱的形式存在。PTC以熱敏電阻為熱源，電阻通電后發(fā)熱，使空氣通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)穿過(guò)元件，達(dá)到加熱空氣的效果。降低空調(diào)系統(tǒng)能耗的方法3360提高冷凝器換熱效率，通過(guò)優(yōu)化進(jìn)風(fēng)面積和機(jī)艙背壓優(yōu)化空氣流場(chǎng)，通過(guò)密封結(jié)構(gòu)避免熱空氣回流；通過(guò)優(yōu)化空系統(tǒng)部件的選擇和每個(gè)部件的控制策略；通過(guò)優(yōu)化自動(dòng)空調(diào)諧波的控制策略。電動(dòng)車(chē)冬天靠空調(diào)座椅加熱，但空調(diào)暖風(fēng)的原理與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同。傳統(tǒng)燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，加熱了周?chē)目諝?。?dāng)熱空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，就形成了暖空氣。而電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，其空氣加熱器需要PTC或熱泵加熱。這些設(shè)備耗電，而且加熱也不快。對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，冬天最實(shí)用的配置就是座椅加熱。