發(fā)動機水溫低的原因是節(jié)溫器故障、水溫傳感器故障和冷卻風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動。以下是具體解釋及其解決方法：節(jié)溫器故障3360汽車冷卻系統(tǒng)的工作質(zhì)量與發(fā)動機水溫密切相關(guān)，包括散熱器水箱、冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、水套、水管等。冷卻系統(tǒng)有問題，大部分會讓發(fā)動機暴露在高溫下，所以需要更換節(jié)溫器。水溫傳感器故障3360發(fā)動機水溫低，可能是水溫傳感器故障(水溫傳感器到儀表板的溫度信號中斷)。如果水溫傳感器出現(xiàn)故障，水溫表的指針可能無法正常工作，造成水溫上不去的錯覺。即使發(fā)動機水溫很高，水溫表也可能沒有反應(yīng)。水溫傳感器需要修理。冷卻風(fēng)扇一直旋轉(zhuǎn)。調(diào)整3360發(fā)動機的散熱非常重要。冷卻風(fēng)扇是發(fā)動機散熱調(diào)節(jié)的重要組成部分。一般當發(fā)動機水溫達到一定程度時，冷卻風(fēng)扇會自動開啟，主要目的是加速散熱，防止發(fā)動機過熱。但車冷的時候，冷卻風(fēng)扇還在運轉(zhuǎn)，不利于發(fā)動機快速暖機，白白增加油耗。此時，需要關(guān)閉冷卻風(fēng)扇。