真的挺佩服您的，大家都知道的真理就您一句話大數(shù)據(jù)，說啥就是大數(shù)據(jù)，就是不跟你講理。感情您應(yīng)該去做銷售。長(zhǎng)安45升郵箱加60公里電里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）52升郵箱加80公里電里程，結(jié)果還是長(zhǎng)安總續(xù)航公里數(shù)占優(yōu)，誰省油一看就知。沒事，您還可以繼續(xù)說總續(xù)航里程沒數(shù)據(jù)參考，然后繼續(xù)再說您的那個(gè)大數(shù)據(jù)。

分兩次回復(fù)你吧------------------------本人第?代17款宋DM，至今?年零2個(gè)月，馬?15000公里，從來沒有開到過虧電。------------------------我覺得你更適合開眾泰Z150或知豆純電，還150公里的續(xù)航，10萬不到，你還買什么混動(dòng)車，又沒面子還費(fèi)錢。你的觀點(diǎn)，不是車的問題，是人的問題嘛，我看你對(duì)，每天只有60不到，買個(gè)電動(dòng)，省錢，又絕對(duì)不會(huì)虧電。

其次，既然你買了宋DM第一代，也不用給BYD洗地了，比亞迪的優(yōu)勢(shì)鐵電池已經(jīng)不會(huì)給家用用了，這東西一代唐不知道多少換電池了?，F(xiàn)在電池先進(jìn)的還是三元，而且是小日本給特斯拉代工的2170型，能量密度目前最高是它。比亞迪現(xiàn)在產(chǎn)的電池并沒有什么優(yōu)勢(shì)，其次連電控的技術(shù)，其實(shí)也落后于長(zhǎng)安，三電匹配上浪費(fèi)最多就屬比亞迪最厲害了。具體你可以把油加滿，長(zhǎng)安cs75phev43升，比亞迪宋DM53升，高速把油電全部跑光，目前論壇里面已經(jīng)有亮燈續(xù)航了?？纯从袥]有差距。再次，你說的你的場(chǎng)景，80公里或者70公里都是在很理想的情況下，不堵，勻速，空調(diào)不開，載人少，佛系開車，你夏天還有寒冬，基本上正常開做不到。其次，80公里每天除開上下班，還有其他事，還有周末，里程達(dá)到80其實(shí)沒多大。還有一個(gè)，你根本不會(huì)把電用光，車電量低于15%，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)，那時(shí)候已經(jīng)在燒油了好不？重來沒有開到虧電，知豆是你不二的選擇。。到這里來看宋Pro干嘛？你的場(chǎng)景可能每天上下班15公里以內(nèi)，不堵，佛系，不載人，但這是你，不是你的人大有人在，請(qǐng)別拿你就代表其他人吧，你看看迪粉匯上面多少人投訴虧電，多少人說變速箱損壞？一定要較真就沒意思了。回到本帖上，bsg佛系夠用，但看看那皮帶，和可憐的功率，是否有把低速的白白耗費(fèi)掉的能耗用更大功率的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換到電能上呢？我就質(zhì)疑比亞迪幾次技術(shù)更新，都是不成熟，動(dòng)作慢，罔顧消費(fèi)者的需求。你沒需求是你，我可是有的。

大數(shù)據(jù)不光記錄平均值，整個(gè)油耗范圍都有記錄的，宋DM油耗范圍5.00~8.21，長(zhǎng)安CS75油耗范圍5.84~7.87。多了解，現(xiàn)在是數(shù)據(jù)時(shí)代！

問題我的就是第一代宋DM啊，17款的，按我的理解是，比亞迪插混80公里續(xù)航對(duì)標(biāo)的是有充電條件的，每天通勤70公里以內(nèi)的，可以純電0油耗。75PH對(duì)標(biāo)的是充電條件不好，每天通勤70公里以內(nèi)可以做到低油耗但不是0油耗。另外，城區(qū)以外不堵車的情況下能開到虧電我只能說你只適合開油車。本人第一代17款宋DM，至今一年零2個(gè)月，馬上15000公里，從來沒有開到過虧電。

是你自己做的測(cè)試嗎？你倒是把數(shù)據(jù)拿出來??！不會(huì)是長(zhǎng)安的水軍在這忽悠小白的吧？就目前來講小熊油耗還是最具有參考價(jià)值的數(shù)據(jù)，沒有之一！除非你能證明小熊油耗的數(shù)據(jù)作假，否則他的數(shù)據(jù)就是最具參考價(jià)值的。

第一，我并不會(huì)給BYD洗地，也沒有這個(gè)必要。至于電池先進(jìn)不先進(jìn)有沒有優(yōu)勢(shì)對(duì)于已經(jīng)買車的我根本就沒有半毛錢關(guān)系。第二，電控技術(shù)誰先進(jìn)不先進(jìn)浪費(fèi)不浪費(fèi)那是廠家的事，做為消費(fèi)者，我只買適合我自己的產(chǎn)品。第三，我圖片上的油耗里程也是實(shí)測(cè)的，并非云服務(wù)油耗。第四，本人活動(dòng)范圍在用車的情況下，基本在60～70公里之間，所以是不會(huì)用到發(fā)動(dòng)機(jī)的。偶爾有超過70公里以上的時(shí)候，我會(huì)規(guī)劃好行程提前用HEV模式保住電量，所以從未出現(xiàn)過虧電的情況。第五，本人家在五線小城市昆明，氣候宜人，電池波動(dòng)很小，目前冬季滿電正常駕駛可以開70多公里。好啦，咱們也沒必要在相互抬桿了，我只是針對(duì)我個(gè)人的使用情況發(fā)說下使用感受，并不代表所有人。另外個(gè)人建議有良好充電條件的可以考慮比亞迪混動(dòng)，沒有充電條件或者是充電條件不好的，建議還是買油車或者是75PH這種增程式混動(dòng)車更合理。

你活在新聞聯(lián)播的數(shù)據(jù)里面，還是賈躍亭的數(shù)據(jù)里面？自己開過的實(shí)踐還不清楚，要不我那架宋dm2017便宜5萬讓你？