汽車助力轉向泵是機械液壓助力轉向系統(tǒng)、電液助力轉向系統(tǒng)或電動助力轉向系統(tǒng)。助力泵不僅可以減輕駕駛員在轉向方面的努力，而且對汽車的安全性和經濟性也有一定的作用。機械式動力轉向系統(tǒng)3360這種動力轉向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥體、三角帶、儲油箱等部件組成。電動液壓助力轉向系統(tǒng)3360電動液壓助力轉向系統(tǒng)的主要部件包括儲油箱、助力轉向控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、電動泵、轉向器、助力轉向傳感器等。其中，動力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。其工作原理是電子液壓助力轉向系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓助力轉向系統(tǒng)的缺點。它使用的液壓泵不再是發(fā)動機皮帶直接驅動，而是電動泵。它的所有工作狀態(tài)都是電控單元根據車輛行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。電動助力轉向系統(tǒng)(EPS):電動助力轉向系統(tǒng)的全英文名稱是ElectronicPowerSteering，簡稱EPS。它利用電機產生的動力來輔助駕駛員進行動力轉向。主要工作原理3360汽車在轉彎時，扭矩(轉向)傳感器會“感覺”到方向盤的扭矩和要轉向的方向，這些信號會通過數據總線發(fā)送到電子控制單元。電子控制單元會根據傳遞的扭矩、轉向的方向等數據信號向電機控制器發(fā)出動作指令，使電機根據具體需要輸出相應的轉向扭矩，產生助力轉向。