大眾新帕薩特靜音輪胎推薦使用固特異御乘,該輪胎性能比較平衡,注重降低胎噪,注重安全性。靜音輪胎:汽車在行駛當中由輪胎本身所產(chǎn)生的噪音較小,一定程度上提升了車主駕駛時的“舒適性”。設(shè)計原理:在考慮一些特定行駛路面情況、輪胎花紋排列(塊狀、線狀等)、輪胎斷面排水結(jié)構(gòu)以及散熱等多方原因或條件,設(shè)計制造出來的一種以“極大限度降低胎噪”為標準的規(guī)格輪胎,這種輪胎可稱為“靜音”輪胎,但并非是無噪音輪胎。應(yīng)用參考:A、具“靜音”特質(zhì)并非完全的靜音,只是相較同系列或同規(guī)格胎,在相同的使用環(huán)境或條件下,相對胎噪較小;B、每個輪胎生產(chǎn)廠家會有此類型規(guī)格的輪胎,按需生產(chǎn):1、車企生產(chǎn)的車輛按設(shè)計要求配備;2、路面使用環(huán)境的要求;3、一些特殊的條件或情況下的對比測試需要。個人車輛的原配輪胎,無論輪胎的“胎噪”大或是小,以選擇與出廠規(guī)格相同、品牌一樣的輪胎為標準,安全第一。一些個人改裝行為,如某些車主喜歡改裝自己的車輛,將輪胎換成胎噪較小(靜音)的輪胎規(guī)格,但是否“合適”(特別如安全方面、耐磨方面、速比等多種參數(shù))?沒有專業(yè)的檢測或鑒定,所以相關(guān)行車參數(shù)無從知曉,這樣的“行為”有可能存在一定的“安全隱患”。通過以上大致了解,并非所有的車型均適合選擇這樣規(guī)格輪胎,事物有正有反,有得也有失,提升了某一方面標準(或多個),另一方面(或多方)也許會適當下降相關(guān)指標,各種特性(質(zhì))的輪胎如:胎噪小、耐磨性能好、載重大、耐溫性能......等,均有適合的“場所”或是“環(huán)境”。作為家用汽車,盡量以參考隨車“使用手冊”或隨車相關(guān)資料當中的標準,無論胎噪的大小、耐磨性能的好壞.......,原配輪胎是最合適的選擇!同時,能夠讓個人的三包權(quán)益得到最大限度的保障。
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