1.氣缸容積大，沖程長，壓縮比相對較低，相同轉(zhuǎn)速下功率高，但扭矩低。低速同速行駛相同排量的氣缸越多，故障率越低，功率越大，扭矩越小。2.發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。轉(zhuǎn)換過程實際上是一個工作循環(huán)過程。簡而言之，燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動能，帶動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞來回運動，從而帶動與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄繞曲軸中心來回運動輸出動力。四沖程汽油機(jī)的工作過程是一個復(fù)雜的過程，由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣四個沖程組成。