以下是掛N檔溜車的具體原因：聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)失調(diào):齒輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)失衡，沒有掛到底；是可以調(diào)整解決的。鎖定機(jī)構(gòu)的磨損:變速器內(nèi)、倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，不能有效鎖止倒檔。長期磨損:慣性鎖環(huán)與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損形成錐形，使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)這個(gè)推力大于齒輪彈簧的鎖緊力時(shí)，齒輪就會(huì)脫開。鎖定力變得柔和:齒輪彈簧鎖緊力變軟或斷裂，自鎖鋼球脫出或損壞。調(diào)整不當(dāng):杠桿中換擋機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致?lián)Q擋不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。