汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸前兆：氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失、可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大等狀態(tài)。造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的具體原因如下：活塞組的原因:活塞環(huán)間隙太小。別針跳了出來(lái)。活塞的氣缸間隙太小或太大?；钊h(huán)嚴(yán)重積碳?；钊麌?yán)重脫離氣缸。氣缸套的原因:氣缸套的圓度和圓柱度公差超過(guò)允許范圍，大大降低了活塞與氣缸套之間的緊密性，缸內(nèi)高溫氣體跑下，破壞了活塞與缸壁之間的油膜，從而引起拉缸。氣缸套在裝配過(guò)程中變形。