噴油嘴堵塞往往是兩個(gè)地方造成的； 一個(gè)是燃燒室的灰分不斷覆蓋導(dǎo)致的積碳堵塞噴油嘴外部； 另一個(gè)是油路長期不清潔膠質(zhì)大了水分多了，堵塞了噴油嘴內(nèi)部。 由于燃燒室有積碳，使得散熱緩慢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的孔徑阻塞或出現(xiàn)滴漏，燃油不清潔會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損，嚴(yán)重針閥卡滯后，燃油不能定時(shí)定量和迅速地噴入燃燒室，就會(huì)出現(xiàn)底油和射油現(xiàn)象。 此時(shí)霧化不好，燃燒速度降低，噴油嘴燃燒時(shí)間延長，局部高溫會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。噴油嘴堵塞用PNF原液類燃油添加劑清潔4次，分解疏通噴油嘴的膠狀物和積碳，多行駛排出就可以了

噴油嘴清洗很有必要，噴油嘴清理周期及長期不清洗的危害如下：注射器的清潔周期:一般來說，建議大部分用戶2-3萬公里左右清洗一次。車況好，燃油質(zhì)量好，可以延長到4-6萬公里左右。長期不清洗噴嘴的危害:如果長時(shí)間不清洗噴油嘴，這種堵塞會(huì)更嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不暢、噴油角度和霧化不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、加速或滿載時(shí)工作不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，油耗升高。