說起日產(chǎn)
西瑪(
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優(yōu)惠政策),其實(shí)我最早的印象就是D級(jí)豪華車CIMA,也就是日產(chǎn)版的菲尼迪Q45。但今天,眼前的司馬已經(jīng)無關(guān),而是北美
千里馬(
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優(yōu)惠政策)的中文名,就像藍(lán)鳥不再是以前的藍(lán)鳥,公爵也不再是當(dāng)年的公爵。今司馬已借其前輩之名。動(dòng)力方面,2.5升L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,最大馬力186Ps/最大扭矩234N.m車主也比較年輕。買車的時(shí)候他只喜歡外觀和內(nèi)飾,不考慮后期的動(dòng)力表現(xiàn)?,F(xiàn)在車主開了兩年,現(xiàn)在感覺動(dòng)力很一般。超車時(shí)總感覺動(dòng)力會(huì)變慢,讓車主很頭疼。我們還給他用了DME外掛電腦。根據(jù)路測(cè)和觀看數(shù)據(jù)流,插電式電腦由三部分組成,第一部分是DME插電體,第二部分是按照原廠標(biāo)準(zhǔn)的汽車和插頭專用線束,第三部分是程序。安裝也很簡(jiǎn)單,只需連接所需的傳感器插頭即可。對(duì)于剛買新車的車主來說,他對(duì)車子目前的動(dòng)力不是很滿意。他可以升級(jí)這個(gè)外接電腦,不影響原車保修,隨時(shí)可以恢復(fù)?,F(xiàn)在這款日產(chǎn)西瑪升級(jí)后,機(jī)頭馬力達(dá)到了206 PS/269 N.m。