車漆起泡的原因是油漆質(zhì)量差，施工條件和工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，噴漆過厚。中涂的封閉能力比較差，即使底漆和中涂漆膜中有水汽，也能通過漆膜的微孔揮發(fā)出來。而面漆層的漆膜是比較封閉的，尤其是雙組份涂料完全反應(yīng)后，如果漆膜含有水汽，不會揮發(fā)，在天氣溫度和底層水汽膨脹的作用下，表面漆膜會局部受力起泡。詳情如下:油漆質(zhì)量差:這種問題經(jīng)常發(fā)生在外面的路邊小店。這些商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店的油漆價格很低，因為所用的油漆都是低質(zhì)量的。這些漆噴在車上產(chǎn)生的質(zhì)量可想而知。施工條件和工藝不嚴(yán)謹(jǐn):油漆的施工條件和工藝要求很高，油漆前禁止油漆表面有任何水分。前一道漆面的填充灰(原子灰)需要在干燥的環(huán)境下徹底干燥后才能進(jìn)入漆房進(jìn)行涂裝；涂裝用噴槍連接的空氣體管線必須保持干燥，不允許有水分。以上幾點也是汽車漆面起泡的重要原因。噴漆太厚:不太重視油漆的噴涂工藝或者施工人員技術(shù)有限，往往會導(dǎo)致油漆整體厚度過厚，漆體流下，后期打磨處理不好，也會為以后漆面起泡埋下伏筆。