1步驟一首先你要明確改裝汽車的目的或者你希望汽車達(dá)到的目的，比如一個(gè)彎曲的利器，一個(gè)筆直的怪物，或者僅僅是為了外觀。如果只是為了美觀，唯一的缺點(diǎn)就是車身降低后，原廠工程師設(shè)定的懸架幾何形狀被打破，懸架部件受力發(fā)生變化，可能會(huì)使其更加脆弱，產(chǎn)生異響等不愉快的事情。如果你想提高操控性，我勸你還是留在原廠，或者找個(gè)很專業(yè)的人給你換車。改裝界有句話，沒(méi)錯(cuò)。2步驟二但是我們平日看論壇，逛社區(qū)，很多要降低車身的車友都提到一句話:降低車身后，感覺(jué)操控變好了，變道有信心了等等。真正的原因不是操控性變好了，而是車身降低后重心降低，車輛側(cè)傾減小了。但是側(cè)傾的減小并不代表操控性會(huì)更好。所謂好的操控性，就是過(guò)彎時(shí)，輪胎貼地面積大，抓地力強(qiáng)，才是好的操控性。你簡(jiǎn)單換了彈簧懸掛，把車身降下來(lái)之后，理論上來(lái)說(shuō)，操控性應(yīng)該是不好的。為什么這么說(shuō)，因?yàn)閼覓斓膸缀螕p傷，雖然減少了側(cè)傾，給人更多的安全感，但是留給輪胎的極限空更小，也就是補(bǔ)救機(jī)會(huì)很窄。