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我要提問(wèn)

榮威350油耗問(wèn)題?

拔你汽車氣門芯 2019-06-17 19:04:30

14年7月的車,今年10月份發(fā)現(xiàn)油耗高,46升油跑了460公里,去維修店換了火花塞,清節(jié)氣門和噴油嘴,三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化都弄了,結(jié)果還是100公里10升油,現(xiàn)在到底是天冷的原因還是車本身還有毛病,記得上一年還比較升油。每天晚上要送孩子上學(xué),來(lái)回大約3公里,白天跑的路也不擁堵。

5個(gè)回答
  • 這個(gè)是笨笨 2019-06-17 19:54:01
    你用的什么機(jī)油?不會(huì)是5W40吧?350的發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)要求是符合a1b1認(rèn)證的5W30機(jī)油,這種標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油一般100℃運(yùn)動(dòng)粘度參數(shù)大約10.5左右不能高于11,40℃粘度指數(shù)不高于63,也就是需要5W30標(biāo)號(hào)機(jī)油中較低粘度的油(同樣5W30的機(jī)油,粘度也分高低的,粘度高的比如大眾車系使用的a3b4標(biāo)準(zhǔn)的5W30機(jī)油粘度會(huì)高于12,這種偏高粘度機(jī)油用在350上就會(huì)導(dǎo)致油耗增加甚至引發(fā)正時(shí)鏈條故障),另外溫度越低機(jī)油粘度越高,對(duì)油耗也有直接影響。所以一定不要使用偏高粘度的5W30機(jī)油甚至是5W40機(jī)油,不適合350使用的,特別是冬天氣溫降低更不能使用。建議選購(gòu)符合a1b1、a5b5、GF5認(rèn)證或者參數(shù)指標(biāo)接近的5W30機(jī)油,全合成或者半合成倒無(wú)所謂,只要保證粘度指標(biāo)符合就可以了。便宜實(shí)惠的推薦奧吉星半合成5W30SN或者福斯泰坦超能5W30SN(粘度指標(biāo)接近a1b1認(rèn)證),好一點(diǎn)的可以直接選購(gòu)美孚一號(hào)5W-30SN、嘉實(shí)多極護(hù)鈦流體5W-30FESN等,都是非常符合350的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的。
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  • 這個(gè)是笨笨 2019-06-17 19:31:38
    冬天氣溫降低,也要記得去檢查一下胎壓,胎壓會(huì)隨溫度降低的,胎壓低了也會(huì)導(dǎo)致輪胎阻力大油耗增加,冬季冷車建議胎壓2.5-2.6。
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  • 安爸 2019-06-17 19:30:53
    冬季油耗高是因?yàn)槔滠嚂r(shí)機(jī)油粘稠度增加了阻力,最主要是發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持一定的溫度,從而提高了噴油量,所以油耗會(huì)高一些。
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  • sjhj2006 2019-06-17 19:17:38
    兄弟,你這不錯(cuò)了,我也是14年的車,現(xiàn)在百公里13.5個(gè)油,我也是***了,什么都整了,都換了,不管用,這車算砸手里了
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  • 風(fēng)聲晚 2019-06-17 19:10:15
    原因一:熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加原因二:車內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功原因三:熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)此外,油耗增加的原因還可能與水溫或進(jìn)氣溫度傳感器有關(guān),也可能是空氣流量計(jì)或者電子系統(tǒng)的其它部件,由于低溫而失效引起的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。如果油耗只增加1~2升,這屬于正常范圍,但若百公里油耗增加超過(guò)5升了那就不太正常了,遇到類似情況的車主應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),或去專業(yè)維修店檢修。
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