汽車的排量是指發(fā)動機所有氣缸的容量之和，一般用升(L)表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構參數(shù)之一，它比氣缸直徑和氣缸數(shù)量更能代表發(fā)動機的大小。發(fā)動機的許多指標都與排量密切相關。導言:在自然吸氣和機械增壓發(fā)動機各自的類別中，排量與功率成正比，排量也與油耗和碳排放成正比，但這不是絕對的。比如今天的1.6L自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)可以媲美幾年前的1.8L甚至2.0L發(fā)動機的動力，燃油經(jīng)濟性更好，這是技術發(fā)展的結(jié)果。通常排量大，單位時間內(nèi)發(fā)動機釋放的能量(即燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能)大，也就是“動力”好，就像一個十幾歲的少年做體力活比一個健康的成年人效率高一樣。所以那些越野車和跑車通常排量都比較大。中國的汽車分類是根據(jù)排量的大小來確定的:微型車排量小于等于1.0L；普通車的排量在1.0—1.66L范圍內(nèi)；中級車排量在1.6—2.5L范圍內(nèi)；中高級車排量在2.5—4.0L范圍；高級車排量4.0L以上。