可以直接用舉升機將車子升起來，檢查底盤上是否有劃痕和變形的地方，這樣就可以判斷底盤是否被劃傷了。底盤上是有很多重要部件的，例如副車架，懸架，排氣管，傳動軸，半軸，差速器，變速箱油底殼，發(fā)動機油底殼等。如果底盤受到了磕碰，那一定要檢查一下上述的部件有沒有受到損傷。如果是排氣管受到了輕微的剮蹭，那不要緊

可以直接把車抬起來，檢查底盤有無劃痕和變形。還要檢查排氣管、發(fā)動機油底殼、變速器油底殼、懸架、差速器傳動軸和半軸有無劃痕、漏油和變形。有底盤容易受傷的跑車，也有懸掛系統(tǒng)被改裝成車身高度很低的改裝車。這些車只適合在平整的路面上行駛，肯定有坑或者減速帶，會對底盤各部分造成一定的損傷。在這些情況下，就需要空空氣懸架來及時調整汽車的高度。空一般情況下，空氣懸架是不能隨意調節(jié)高度的，一般分為兩個或三個高度檔位，駕駛員可以選擇調節(jié)到哪個檔位。總的來說，空氣動懸掛非常智能。車快時，空氣動懸掛會自動降低高度，保持車的重心。當汽車遇到崎嶇路面時，駕駛員還可以一鍵升起空空氣懸架，這樣汽車的通過性和涉水能力會更好。當汽車選擇舒適模式或運動模式時，空空氣懸架也會變得相對軟硬，可以有效提高汽車過彎時的舒適性或降低重心偏移。總之，空空氣懸架比傳統(tǒng)懸架更智能，更先進，但維修或更換成本會更高。