連接離合撥叉和離合管路的螺絲就可以了。如果分離不完全，擰緊并縮短螺紋；不然就長了。以下是對離合器的描述:摩托車離合器的功能:調(diào)節(jié)摩托車離合器的松緊，其實就是調(diào)節(jié)離合器拉索的自由行程。通過在離合手柄或發(fā)動機上的離合管路處固定調(diào)節(jié)螺釘，離合管路不能太緊，要留有一定的間隙，一般至少5 mm以上。太緊可能導(dǎo)致離合器打滑，太松可能導(dǎo)致離合器分離不完全。調(diào)整離合器間隙:基本的拉線式離合器機構(gòu)是類似的。大多數(shù)型號的拉桿旁邊都有一個圓形旋鈕(通常用黑色塑料套蓋住)。您可以通過旋轉(zhuǎn)這個旋鈕來調(diào)節(jié)松緊，將拉桿的自由間隙調(diào)節(jié)到10-15毫米左右。這個旋鈕的調(diào)節(jié)范圍比較小。如果你需要更大的調(diào)整范圍，你可能不得不沿著離合器拉索來到離合器驅(qū)動桿。通過移動該固定座的位置，可以實現(xiàn)更大的調(diào)節(jié)。有些車在這個地方會有固定鋼索的座椅，通過調(diào)整固定座椅的螺絲可以實現(xiàn)更大的調(diào)整。