汽車空調(diào)節(jié)器一般由壓縮機(jī)、電動離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、液體干燥器、管路、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速裝置和控制系統(tǒng)組成。汽車空分為高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、儲液干燥器和液體管路，低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、儲液器、回氣管路和壓縮機(jī)輸入側(cè)。它是制冷系統(tǒng)中制冷劑循環(huán)的動力源。壓縮機(jī)工作時，能將制冷劑氣體壓縮成高壓液體，不斷向前推動制冷劑循環(huán)，完成吸熱和放熱的過程。汽車空可調(diào)壓縮機(jī)通常由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，通過空可調(diào)皮帶輪后面的電磁離合器的接合和斷開來控制。冷凝器是散熱器的一種，類似于發(fā)動機(jī)水箱，主要由散熱片和排氣管組成。冷凝器安裝在冷卻水箱的前面，與冷卻水箱共用一個冷卻風(fēng)扇。冷凝器中制冷劑的熱量被流動的空氣體帶走。制冷劑冷凝后，儲存在儲液箱中進(jìn)行干燥和吸濕，以除去制冷劑中的水分，過濾掉雜質(zhì)。通常，這種罐也被稱為干燥罐。