當(dāng)坐在駕駛位置向前看時(shí)，車前會(huì)出現(xiàn)數(shù)米的盲區(qū)，所以駕駛員感覺自己好像要出界了，不敢向外走太遠(yuǎn)，甚至總想向內(nèi)調(diào)整方向，最終導(dǎo)致車向內(nèi)側(cè)太遠(yuǎn)，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)后輪碰到內(nèi)側(cè)凸出區(qū)域。以下是司機(jī)應(yīng)該注意的事項(xiàng):觸摸突出區(qū)域1:(1)一進(jìn)入彎道就按內(nèi)側(cè)線。這是因?yàn)檫M(jìn)入彎道時(shí)向左轉(zhuǎn)彎太早或太多。如果沒錯(cuò)，就先調(diào)頭，邊開車邊逐漸微調(diào)。(2)從彎道第一個(gè)彎道開到中后壓力線。這是因?yàn)樽筠D(zhuǎn)后行駛過程中微調(diào)角度過大，正確角度最多不超過1/4圈。觸摸突出區(qū)域2:(1)一進(jìn)入彎道第二個(gè)彎道就按內(nèi)側(cè)線。這是因?yàn)檫M(jìn)入右轉(zhuǎn)太早或者太多圈。正確的做法是在右轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上再轉(zhuǎn)一圈，在行駛過程中逐漸微調(diào)。(2)按第二條曲線中后部的內(nèi)側(cè)線。這是因?yàn)橄蛴肄D(zhuǎn)彎過多或微調(diào)角度過大，正確角度最多不超過1/4圈。彎道出口:汽車在向彎道出口方向行駛時(shí)，要及時(shí)糾正方向，避免右后輪壓線。