摩托車踏板正時鏈條拉得過長，會產(chǎn)生明顯的異響，加速正時齒輪的磨損等。嚴(yán)重的正時鏈條可能會脫落、跑齒，損壞氣門、活塞等零部件，導(dǎo)致嚴(yán)重故障。相關(guān)資料如下:內(nèi)部連接傳動鏈:根據(jù)運(yùn)動分析，它所連接的執(zhí)行器的運(yùn)動(旋轉(zhuǎn)和直線運(yùn)動)屬于獨(dú)立的直線運(yùn)動，所以對執(zhí)行器之間的相對運(yùn)動關(guān)系要有嚴(yán)格的要求。具有這種傳動鏈連接性質(zhì)的傳動鏈稱為內(nèi)連傳動鏈。因此，在傳動鏈中具有不確定或瞬時傳動比變化的傳動機(jī)構(gòu)，如帶傳動、鏈傳動、摩擦傳動等。比如在臥式車床上加工螺紋時，連接主軸和刀架之間的螺紋傳動是具有嚴(yán)格傳動比的內(nèi)連接傳動鏈，可以保證并得到所需的螺距。外接傳動鏈:是連接運(yùn)動源和機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的傳動鏈。它能使致動器以預(yù)定的速度運(yùn)動并驅(qū)動一定量的功率，但不要求運(yùn)動源和致動器之間有嚴(yán)格的傳動比關(guān)系。外傳動鏈傳動比的變化只影響生產(chǎn)率和表面粗糙度，不影響工件表面形狀的形成。