Arrizo 5有胎壓監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓過低進(jìn)行報(bào)警，確保行車安全。當(dāng)輪胎壓力過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小。此時(shí)輪胎上的壓力相對(duì)增大，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。此外，車輛通過溝渠或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠的空空間來吸收振動(dòng)，不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)增加對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊，也會(huì)帶來危害。同時(shí)，高溫下穿刺的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。胎壓監(jiān)測(cè)有兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)，另一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)-基于傳感器的TPMS)。TPMS還有一個(gè)大院。阿里索5位于阿里索7和阿里索3之間。它的整體造型來自湍急的水流元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素，所以在細(xì)節(jié)和整體造型上都相當(dāng)流暢。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾做工好，配置都很高檔，動(dòng)力也很迅猛。在自主緊湊型車陣營中優(yōu)勢(shì)明顯。是奇瑞非常關(guān)注的一款車型，值得大家關(guān)注。