避免緊急制動:緊急制動不僅會在磨合過程中沖擊制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。第一次行駛300公里以內(nèi)最好不要緊急制動。避免超載:如果新車在磨合期滿負荷運轉(zhuǎn)，會造成零件損壞。因此，在行駛的前1000公里中，絕大部分載荷不得超過額定載荷的7580；不要不熱就啟動:新車啟動前一定要預熱。所謂預熱，其實就是給發(fā)動機一個充分的潤滑時間，尤其是渦輪增壓車型，啟動前必須預熱，潤滑時間至少要一分鐘以上。雖然現(xiàn)在很多車輛不提磨合期這個詞，但是都說新車有冷磨合期，不用。不提磨合期不代表不需要磨合。作為汽車的機械產(chǎn)品，各個部件和連接系統(tǒng)還是需要磨合的。雖然現(xiàn)在大部分品牌的車輛都有過深入的試駕，但只有少部分用于實驗演示，并不代表所有新車都做過。一般來說，不建議新車在磨合期跑太快，盡量保持時速在80-100碼之間。