這可能是節(jié)氣門壞了，還可能是怠速控制閥出現(xiàn)了損壞，建議車友們更換損壞的部件。汽車發(fā)動機都在使用電子節(jié)氣門，節(jié)氣門被稱為汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門可以控制進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量，我們踩下油門踏板時，其實并不直接控制噴油量，油門踏板控制的是節(jié)氣門開度。踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度變大，進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量變多

怠速時松開油門汽車熄火，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞。怠速熄火時，需要根據(jù)實際情況調(diào)整怠速。如果調(diào)整后故障消失，則怠速螺釘調(diào)整不當。怠速計量孔和怠速油路堵塞；汽車怠速時，是節(jié)氣門上的怠速電機控制空空氣流入發(fā)動機。如果電機損壞，發(fā)動機不會怠速不穩(wěn)或者熄火。需要注意的是，節(jié)流閥長期使用后容易產(chǎn)生積碳。建議車主定期清洗保養(yǎng)節(jié)氣門。進氣管漏氣:如果進氣管漏氣時空空氣流量傳感器無法測出真實進氣量，電控單元無法準確控制進氣量，導致汽車怠速不穩(wěn)，熄火；此外，噴油器滴漏或堵塞，電路故障影響噴油量和噴油質(zhì)量，使其無法按照電控單元的指令噴射燃油，從而造成混合氣過濃或過稀，導致個別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。