領(lǐng)克車型，從上市到現(xiàn)在，已經(jīng)有三款轎車了，僅僅半年的時(shí)間，領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)了，作為領(lǐng)克第三款轎車，在動(dòng)力上搭載了1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)錯(cuò)，領(lǐng)克03已經(jīng)到達(dá)了四缸，在價(jià)格上，會(huì)比領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略低。

符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車領(lǐng)克03，他的全新車型2.0t版本的車型現(xiàn)身工信部的申報(bào)目錄。在空間上定位為一款緊湊型轎車，并且在外觀上采用了兩顆家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。因?yàn)榉犀F(xiàn)代人們對(duì)汽車的審美要求，從外觀上更時(shí)尚潮流，富有運(yùn)動(dòng)性。而且有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)非常個(gè)性化，屬于領(lǐng)克家族式的標(biāo)志設(shè)計(jì)。從外觀上看，領(lǐng)克的線條幾乎都是橫平豎直的，而且線條的力度恰到好處，并不是非?？鋸?。從前臉來(lái)看采用了扁長(zhǎng)的進(jìn)氣格珊與大燈一體化貫穿設(shè)計(jì)，整體層次感非常好。而且霧燈的設(shè)計(jì)放在了大燈上方，非常有神有個(gè)性。大燈組采用了分體式的設(shè)計(jì)，層次感和辨識(shí)度更加高。從側(cè)身來(lái)看，c柱線條十分流暢，整體非常飽滿。并且搭配個(gè)性的多輻式輪轂造型，十分時(shí)尚，具有運(yùn)動(dòng)性。車尾的設(shè)計(jì)非常有跑車風(fēng)格，大燈組的樣式也非常有特色，并且搭配飾條貫穿了整個(gè)車尾。經(jīng)典的圓孔雙排氣管設(shè)計(jì)，更加詮釋了超跑風(fēng)格。下方黑色裝飾板整合的反光條，在設(shè)計(jì)色彩上也非常多樣化。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上非常時(shí)尚有科技感，最引人注目的就是偏向駕駛方的10.2英寸的超大液晶顯示屏，并且搭配4.25英寸的全液晶儀表盤，非常具有科技感。并且還搭配有旋鈕和按鈕的設(shè)計(jì)，多功能集于液晶顯示屏，省卻多余的按鍵，設(shè)計(jì)風(fēng)格上也更簡(jiǎn)潔大方，經(jīng)典運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的D字形三輻式多功能方向盤，在使用手感上和美觀程度上都是一流的。并且中控臺(tái)和門內(nèi)側(cè)都采用了大量的軟性材質(zhì)的覆蓋，檔次和舒適性上提升了很多。再就是全景天窗的設(shè)置，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的采光性，減小了空間上的束縛感。在功能配置上也非常齊全，比如行車記錄儀功能的后視鏡、360°全景影像、前后雷達(dá)、運(yùn)動(dòng)套裝、全景天窗等。在動(dòng)力方面搭載了兩臺(tái)不同型號(hào)的2.0t4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是JLH-4G20TD發(fā)動(dòng)機(jī)和B4204T30發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率均為140千瓦。最主要的是在排量上還符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，也不用擔(dān)心在以后辦理相關(guān)手續(xù)時(shí)會(huì)受到限制。而且也滿足喜歡在車流中高速穿梭的用戶，這款車的最高時(shí)速在205千米每小時(shí)。

領(lǐng)克車型，從上市到現(xiàn)在，已經(jīng)有三款轎車了，僅僅半年的時(shí)間，領(lǐng)克03來(lái)了，作為領(lǐng)克第三款轎車，在動(dòng)力上搭載了1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)錯(cuò)，領(lǐng)克03已經(jīng)到達(dá)了四缸，在價(jià)格上，會(huì)比領(lǐng)克02略低。有了啊

說(shuō)到我國(guó)的車企，競(jìng)爭(zhēng)壓力也會(huì)與日俱增，為了滿足和迎合消費(fèi)者的需要，不斷的更新，升級(jí)，建造研發(fā)更多適合年輕人的車型，促進(jìn)購(gòu)買欲望，不同的車企品牌也是使出渾身解數(shù)。領(lǐng)克車型，從上市到現(xiàn)在，已經(jīng)有三款轎車了，僅僅半年的時(shí)間，領(lǐng)克03來(lái)了，作為領(lǐng)克第三款轎車，在動(dòng)力上搭載了1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)錯(cuò)，領(lǐng)克03已經(jīng)到達(dá)了四缸，在價(jià)格上，會(huì)比領(lǐng)克02略低。領(lǐng)克03主攻年輕運(yùn)動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)但領(lǐng)克家族，在起步價(jià)上并不會(huì)太低，預(yù)計(jì)售價(jià)為11.68萬(wàn)至18.98萬(wàn)元之間，在三大件上的配置，或?qū)⒃俣燃訌?qiáng)，作為一種市場(chǎng)手段，前兩款轎車是搶占市場(chǎng)的熱度，第三款轎車，到底是怎樣一個(gè)角色呢？小編猜測(cè)，領(lǐng)克03或?qū)⒊蔀闊徜N的主力，根據(jù)曝光的實(shí)車細(xì)節(jié)，以及配置分析，其價(jià)格不會(huì)有太多驚喜，根據(jù)有關(guān)媒體了解到，領(lǐng)克03或是類比思域，主攻運(yùn)動(dòng)年輕消費(fèi)市場(chǎng)。如今，越來(lái)越多的車型趨向年輕化，也不得不說(shuō)，現(xiàn)在年輕人對(duì)車房的迫切，是這么多年來(lái)一個(gè)新高。值得一提的是，領(lǐng)克03搭載1.5T動(dòng)力，為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，受技術(shù)成熟和先天的影響，目前平順度和噪音操控方面，確實(shí)還不及優(yōu)秀的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。消費(fèi)者對(duì)三缸的認(rèn)識(shí)和接受，依然處于起步階段，雖是未來(lái)趨勢(shì)，但短期不利于新車的推廣。所以，做好前期的宣傳推廣，是十分重要的，為了打造更好的品牌形象，并且讓消費(fèi)者了解到四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)之處，潛移默化的影響，相信也會(huì)有利于領(lǐng)克03的上市

聽(tīng)說(shuō)領(lǐng)克03四缸明年能上市而且是國(guó)6的，有哪位大神知道領(lǐng)克03的四缸的車明年什么時(shí)候能夠上市目前車系頁(yè)面的新聞還沒(méi)有說(shuō)