歐四排放（歐四標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)）的車(chē)輛目前沒(méi)有具體強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，也就是車(chē)況允許的話可以一直開(kāi)到報(bào)廢。

歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，所以按照目前歐洲和中國(guó)每五年更新一次排放標(biāo)準(zhǔn)的速度，加上限行政策的緩沖期至少是三年。中國(guó)簡(jiǎn)介:第四個(gè)國(guó)四車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)是基于歐3和歐4車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)相比，進(jìn)一步降低了污染物排放限值，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)降低了30%的排氣污染物排放限值，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低了60%。四項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn):第四項(xiàng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)是第四項(xiàng)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物主要包括碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物。通過(guò)應(yīng)用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣體噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)，可以將機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下。