三缸和四缸有以下區(qū)別:更低的油耗:同樣排量的發(fā)動機(jī),缸數(shù)越少,動力輸出越少。在同樣的車速下,單位時間內(nèi)吸入的空氣體體積少,噴油量少,油耗自然變低。因此,三缸發(fā)動機(jī)無疑比四缸發(fā)動機(jī)更省油。質(zhì)量輕,體積小:相同排量的三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)重量更輕,體積更小。發(fā)動機(jī)的輕量化和小型化也符合車輛輕量化的趨勢,也會給前置發(fā)動機(jī)的小型車帶來更好的軸荷分配和更好的操控性。更少的機(jī)械摩擦:三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)少一個缸做功,所以機(jī)械摩擦也會減少,也就意味著熱效率也會提高,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率的進(jìn)一步提高。從而彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)因進(jìn)氣問題造成的初始加速動力不足。