高速公路上開啟定速巡航，此時(shí)是省油的；在車輛多、有起伏的道路上，定速巡航并不能省油反而會(huì)更費(fèi)油。具體省油還是費(fèi)油取決于實(shí)際的道路狀況，其最終的目的是為了舒服駕駛及控制速度，而不是控制油耗。

定速巡航最大的作用不是省油，而是緩解駕駛疲勞。有些人可能聽說過定速巡航可以省油，但也不能全錯(cuò)。在合理的路況下使用定速巡航確實(shí)可以在一定程度上幫助你的車輛省油。定速巡航也會(huì)導(dǎo)致油耗。比如在車輛較多的上下坡路上，由于變速的原因，定速巡航會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不斷噴油回到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，會(huì)加大油門開度，加快車速，使車輛加速更快，會(huì)使車輛更耗油。如何使用定速巡航省油？如果你的日常路況比較平緩，比如一條筆直的高速公路，沒有頻繁的堵車，那么以固定的速度巡航，車輛的噴油量和氣門開度會(huì)由行車電腦控制，噴油和車速會(huì)變得非常均勻，從而減少不必要的車速變化，達(dá)到節(jié)油的目的。定速巡航不等于自動(dòng)駕駛。從名字上定義，恒速循環(huán)是指設(shè)定一定的速度來保持車輛行駛。在使用中，它的作用是釋放右腳，緩解駕駛員長(zhǎng)途駕駛疲勞。所以，值得提醒大家的是，巡航啟動(dòng)后，右腳要放在剎車踏板上進(jìn)行剎車，同時(shí)注意路況，以備不時(shí)之需。巡航控制的工作原理各種傳感器讀取車輪轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、節(jié)氣門開度等車況信息。，然后將它們與設(shè)定速度進(jìn)行比較。最后通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度、變速箱檔位等控制元件來調(diào)節(jié)車速，從而實(shí)現(xiàn)定速巡航。除了巡航控制，一些車輛還配備了自適應(yīng)巡航控制。你可以把它看作是巡航控制的高級(jí)版本。想知道兩者的區(qū)別，可以點(diǎn)擊“自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別”