在國內(nèi)汽車市場的競爭中,自主品牌如果什么都做不了,就只能全軍覆沒。吉利和
長城是自主品牌的典范,通過自己的努力爭取一片新天地。海馬汽車正面臨這個關(guān)口,現(xiàn)在
海馬M3(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)是其最暢銷的車型,2月份僅售出697輛,所謂"熱銷”。海馬m3的致命缺點是什么,導(dǎo)致海馬m3關(guān)機。海馬m3售價4.99萬-6.99萬。這么低的價格,似乎意味著如果在舒適度或者動力上不是很大的劣勢,用戶可以默許。但是海馬m3的致命缺點就是噪音太大,嚴重影響駕駛體驗。發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以上后,發(fā)動機噪音會異常大。另外減震比較硬,車身支撐不夠,在坑洼上能感覺到明顯的顛簸和晃動。其實選擇海馬m3的用戶估計不會太多考慮它的外觀因素。但是用戶不滿意的是海馬m3的輪胎,只有15寸的輪圈。小輪圈給人廉價感,使得海馬m3非常沒有吸引力。動力方面,海馬m3也不盡如人意。1.5升自然吸氣發(fā)動機的起步動力比較肉,低速換擋時頓挫感明顯。產(chǎn)品質(zhì)量方面,海馬m3的主要問題是異響,異響多來自轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其他系統(tǒng)、車身附件、電器也有異響,說明海馬在工藝裝配上需要進一步改進。海馬m3面臨停產(chǎn)的主要原因是海馬汽車自身產(chǎn)品無力提升,銷量沒有起色?,F(xiàn)在已經(jīng)走上了代工的道路,生產(chǎn)了幾十輛Xpeng Motors汽車??雌饋硎呛突ヂ?lián)網(wǎng)公司合作,但是對自己的產(chǎn)品沒有任何幫助,以后還是很迷茫。
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