P就是停車(chē)，R倒車(chē)，N空擋，D前進(jìn)，汽車(chē)前進(jìn)就是D，停車(chē)超過(guò)1分鐘N，3分鐘以上P熄火，行駛途中不要從D換到N R P ，從P到R到N或者D到R到P需要車(chē)輛靜止并且踩住剎車(chē)。

福睿斯手動(dòng)擋示意圖如下。福睿斯采用按鈕式手動(dòng)換擋設(shè)定，由換擋桿上的按鈕完成。好處是不用切換到手動(dòng)，直接按 或-就可以切換到手動(dòng)模式。雖然操作比換擋桿換擋方便，但是動(dòng)作有些別扭。使用手整合有以下技巧:1.當(dāng)在地下車(chē)庫(kù)的斜坡上行駛時(shí)在地下車(chē)庫(kù)的斜坡上行駛時(shí)(尤其是陡坡或螺旋坡)，為了保證安全，必須放慢車(chē)速。此時(shí)可以用一檔來(lái)緩坡，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。2.當(dāng)遇到長(zhǎng)下坡路段時(shí)在手動(dòng)模式下用低檔(3檔及以下)下坡，顯然比用D檔下坡舒服多了。至少不用頻繁長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，速度也能保持穩(wěn)定，保證行車(chē)安全，一舉兩得。3.當(dāng)爬陡坡時(shí)如果阿甘被困在陡坡上，停下來(lái)，繼續(xù)前進(jìn)。這時(shí)候就要用手自一體變速箱的手動(dòng)模式，將檔位限制在1檔，以應(yīng)對(duì)頻繁的坡道起步。這個(gè)操作也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。4.在坡度變化較大的山路上行駛時(shí)。如果在坡度變化較大的山路上使用D檔，變速器會(huì)隨著車(chē)速的變化而頻繁地上下?lián)Q檔。久而久之，剎車(chē)盤(pán)和變速器會(huì)過(guò)熱，影響行車(chē)安全。所以在山路上行駛也要用變速箱的手動(dòng)模式來(lái)限制檔位。5.加速超車(chē)時(shí)我們需要記住一點(diǎn):超車(chē)前，如果變速器在高檔位，我們首先要做的是降檔，而不是深踩油門(mén)。利用變速器的手動(dòng)模式快速降檔，車(chē)輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車(chē)。