由汽車網(wǎng)可得知，飛度2011款 全系前制動器采用的是通風盤剎，而在后制動系中，1.3L采用鼓剎的剎車系統(tǒng)，其余車型采用盤式剎車。#飛度用什么剎車片;汽車剎車片_太平洋汽車百科

飛度的剎車片是博世的。剎車片主要分為以下幾類:石棉剎車片(基本淘汰)、半金屬剎車片、少金屬剎車片、NAO公式剎車片、陶瓷剎車片、NAO陶瓷剎車片。本田飛度陶瓷剎車片最好，雖然多用于高性能跑車。與其他類型的制動片相比，陶瓷制動片具有以下優(yōu)點:(1)陶瓷剎車片和傳統(tǒng)剎車片最大的區(qū)別就是沒有金屬。傳統(tǒng)剎車片中的摩擦材料主要是金屬，制動力大，但磨損大，容易產(chǎn)生噪音。安裝陶瓷剎車片后，正常行駛時不會有異響(即刮擦聲)。由于陶瓷剎車片不含金屬成分，可以避免傳統(tǒng)金屬剎車片與對應部件(即剎車片和剎車盤)摩擦時產(chǎn)生的金屬噪音。(2)穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料最重要的性能指標，關系到剎車片的制動能力。制動過程中摩擦產(chǎn)生熱量，工作溫度升高，一般剎車片的摩擦系數(shù)受溫度影響開始下降。在實際應用中，摩擦力會減小，從而降低制動效果。普通剎車片的摩擦材料不成熟，摩擦系數(shù)高，造成剎車時方向失控、燒盤、剎車盤劃傷等不安全因素。即使制動盤溫度達到650度，陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)仍在0.45-0.55左右，可以保證車輛具有良好的制動性能。(3)陶瓷熱穩(wěn)定性好，導熱系數(shù)低，耐磨性好。長期使用溫度1000℃，使陶瓷適用于各種高性能制動材料的高性能要求，能滿足剎車片高速、安全、高耐磨的技術要求。