君560有5/6速手動變速箱,AMT變速箱,DCT雙離合變速箱。其中手動變速箱和螞蟻變速箱是日本愛信公司的,DCT變速箱是通用自己的技術(shù)。除了是濕式離合器,命名為DCT 360的560雙離合變速箱的另一個參數(shù)也非常搶眼,那就是其可承受扭矩高達(dá)360Nm,遠(yuǎn)超560發(fā)動機(jī)的最大扭矩230Nm。可以說這款變速箱的性能在560上嚴(yán)重過剩。但這款變速箱存在安全隱患。2016年,上汽通用五菱召回部分2016年1月5日至2016年7月13日生產(chǎn)的2016款
寶駿560(
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優(yōu)惠政策)汽車,共計12485輛。具體的隱患是變速器傳感器線束的接頭端子在一定條件下可能接觸不良。在極端情況下,變速器控制模塊(TCM)的故障燈點亮,車輛進(jìn)入空檔。2017年,上汽通用五菱再次召回變速箱上的部分2017款寶駿560車型。此次召回的原因是,由于發(fā)動機(jī)控制模塊(ECU)軟件的校準(zhǔn),變速器的離合器阻尼彈簧滑塊可能受到異常沖擊,在極端情況下,車輛的動力輸出中斷。由此可見,雖然兩次召回的原因不同,但結(jié)果都是動力喪失,給上路車輛帶來了極大的風(fēng)險。2020年315晚會,寶駿560變速箱故障被點名。此外,還有兩個信息點值得注意。560的DCT變速箱之前在
榮威RX5(
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優(yōu)惠政策)、i6等車型上都有使用。這部分車型是否存在問題也需要調(diào)查清楚。