發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響往往與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、工作循環(huán)有關(guān)。通過(guò)分析異常聲音的特征，可以找出其變化規(guī)律。(1)異常噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的速度狀態(tài)。①異常噪音僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與導(dǎo)孔間隙過(guò)大；氣門(mén)凸輪輪廓磨損；有時(shí)候，起步檔松了，滑輪響了(變速時(shí)明顯)。②保持一定速度時(shí)聲音紊亂，急劇減速時(shí)接連發(fā)出短促的聲音。產(chǎn)生噪音的原因是:凸輪軸正時(shí)齒輪開(kāi)裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷了；活塞襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)。③發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響依然存在。產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動(dòng)，軸瓦燒壞或尺寸不匹配而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松動(dòng)或軸瓦燒損；活塞銷(xiāo)斷裂；曲軸壞了。雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方法:在診斷科魯茲異響時(shí)，要注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，盡量排除其他雜音的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好有意識(shí)地放大或縮小聲音，即使用螺絲刀或其他金屬棒作為聽(tīng)診器的接觸發(fā)聲部分來(lái)放大聲音，或使用單筒斷火來(lái)縮小聲音，以滿足診斷的需要。聽(tīng)診部位應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。