我們來(lái)說(shuō)說(shuō)外置式胎壓監(jiān)測(cè)弊端如下。1、測(cè)量的數(shù)據(jù)不精確，由于外置式的傳感器模塊安裝在輪胎氣門嘴的外側(cè)，無(wú)法真實(shí)精確測(cè)量到輪胎內(nèi)部的壓力；2、防盜性差，外置式的傳感器模塊不想內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部，容易被盜取，且劉在外頭容易受到破壞；

胎壓監(jiān)測(cè)根據(jù)傳感器模塊重印的位置可分為內(nèi)置式和外置式。這兩種類型的比較和購(gòu)買一直是老生常談的話題。本質(zhì)上，外部和內(nèi)部的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是表現(xiàn)形式。內(nèi)外胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在產(chǎn)品定位上有區(qū)別，但在功能上沒有區(qū)別。"外部胎壓監(jiān)測(cè)寧愿不安裝”這句話當(dāng)然有它的道理，要客觀看待這個(gè)問題。首先說(shuō)一下外置胎壓監(jiān)測(cè)的弊端。1.測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。由于外置傳感器模塊安裝在輪胎氣門嘴外側(cè)，無(wú)法真實(shí)準(zhǔn)確的測(cè)量輪胎內(nèi)部的壓力；2.安全性差。外置傳感器模塊不想安裝在輪胎內(nèi)部，容易被盜，劉在外面容易損壞；3.充氣很麻煩。每次充氣都需要拆下外置傳感器，頻繁裝卸也可能損壞閥門；4.預(yù)警效果不明顯。外部傳感器的數(shù)據(jù)傳輸頻率較慢，導(dǎo)致車內(nèi)顯示模塊無(wú)法及時(shí)觀察到胎壓的數(shù)值變化；上述缺陷是早期外置胎壓監(jiān)測(cè)的弊端。有些人喜歡貪小便宜，所以買劣質(zhì)產(chǎn)品。再加上早期外置胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用的不成熟，所以有些人對(duì)外置胎壓監(jiān)測(cè)的態(tài)度咄咄逼人也就不足為奇了。外置胎壓監(jiān)測(cè)最大的好處就是安裝維護(hù)方便，車主可以自己操作。而且內(nèi)置型的價(jià)格一般要比外置型貴，但是要知道內(nèi)置型也有600-800元區(qū)間的產(chǎn)品，所以價(jià)格并不是決定產(chǎn)品好壞的關(guān)鍵因素。