雪佛蘭邁銳寶(
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優(yōu)惠政策)車內(nèi)噪音測(cè)試:正常行駛在45分貝左右。部分網(wǎng)友測(cè)試結(jié)果如下圖所示:邁寶的前墻和地板涂有優(yōu)化的減震膠,內(nèi)部氣密性比同級(jí)車好20%。前門采用2.75圈密封條,后門采用2.5圈密封條,有效降低風(fēng)噪和路噪。門板內(nèi)側(cè)采用高吸聲性能的復(fù)合材料,車身植入加厚的隔音棉,使邁銳寶最終達(dá)到35.5db的同級(jí)最佳風(fēng)噪系數(shù),接近100米深海探險(xiǎn)獲得的分貝值。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩能有效阻隔噪音。5mm側(cè)門鋼化玻璃,達(dá)到同級(jí)最高水平。邁寶的車側(cè)窗厚度高達(dá)5mm,是同級(jí)最高水平。其優(yōu)勢(shì)不言而喻。同時(shí),為了減少顛簸路面的振動(dòng)反饋,附加副車架減震襯套的減震能力高達(dá)114%,大大降低了路面的沖擊。而隱藏在翼子板內(nèi)部的隔音墊片和后輪罩內(nèi)部的隔音墊,可以將輪胎高速行駛時(shí)的聲音噪音降到最低。麥寶在細(xì)節(jié)上力求完美。門板內(nèi)側(cè)采用高吸聲復(fù)合材料,采用1.5kg/m^2高密度保水膜,門飾板全覆蓋吸音氈,有效降低路面噪音和風(fēng)噪。高密度隔音地毯,采用3 kg/m 2的高密度地毯隔音層,并應(yīng)用雙壁的設(shè)計(jì)原理,可有效隔絕路面噪音。同時(shí)采用雙層加厚設(shè)計(jì),充分吸收來自底盤的噪音和震動(dòng)。靜音范圍甚至覆蓋了后備箱側(cè)的吸音墊,衣帽架的吸音夾層,后備箱地板的吸音墊。