馬自達(dá)CX-5(
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優(yōu)惠政策)的實(shí)際油耗和CX-5的油耗。在油耗測(cè)試中,我們駕駛
馬自達(dá)CX-5行駛了113.2km,其中超過(guò)一半是市區(qū)路段和交通繁忙的擁堵路段,平均車速約為30km/h,最終油耗為11.49L,平均油耗為10.15L/100km。這個(gè)結(jié)果高于導(dǎo)入版本。CX-5配備了i-stop自動(dòng)啟停系統(tǒng)。這套系統(tǒng)日常使用感覺(jué)不錯(cuò),重啟速度快,震動(dòng)小。然而現(xiàn)在是夏天,空音一直開(kāi)著。由于負(fù)載較重,整個(gè)油耗測(cè)試過(guò)程中一直沒(méi)有開(kāi)啟自動(dòng)啟停功能,導(dǎo)致怠速時(shí)會(huì)有一些油耗。如果自動(dòng)啟停系統(tǒng)能正常工作,油耗肯定能進(jìn)一步降低。影響油耗的因素:1.馬自達(dá)CX-5使用制冷空調(diào)制嗎?2.馬自達(dá)CX-5的駕駛狀況在恒速和經(jīng)濟(jì)速度下是最省油的。3、車重,越輕越省油。4.耗電,耗電越多,發(fā)電機(jī)的磁阻越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車多了肯定不省油。6.馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,70度左右是最好的。過(guò)低時(shí),機(jī)油粘度高,潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí),機(jī)油粘附性差,潤(rùn)滑性降低,同時(shí)開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇耗電,進(jìn)而耗油。7.馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油性能8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,漏氣時(shí)阻力也增大。9.空馬自達(dá)CX-5車身設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)
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