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長安安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的方法:1.直接和間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)直接胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每個(gè)輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力,并利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊,然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會自動報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是,當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。然后,可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測胎壓。所以間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。2.內(nèi)置和外置輪胎壓力監(jiān)測根據(jù)傳感器安裝位置,我們可以分為內(nèi)置胎壓監(jiān)測和外置胎壓監(jiān)測。內(nèi)置胎壓監(jiān)測,其傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,取代了原來的氣嘴。這種形式比較穩(wěn)定,監(jiān)測到的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。外置式胎壓監(jiān)測是在氣門外增加一個(gè)傳感器。雖然安裝簡單,但傳感器容易損壞和被盜。如果是經(jīng)常跑長途的車主,建議選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測裝置。畢竟路如虎口,事故要防患于未然。長安安裝胎壓監(jiān)測要看車主選擇哪種胎壓監(jiān)測方式,每種監(jiān)測方式的價(jià)格都不一樣;