根據(jù)
卡羅拉(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)cvt變速箱異響后的跟蹤調(diào)查,一汽豐田的基本處理方案基本是更換變速箱閥體總成,但變速箱異響問題并沒有完全解決。從這個投訴可以看出,由于很多卡羅拉還在保修期內(nèi),所以大部分經(jīng)銷
商(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的回應態(tài)度都是積極的,可以通過協(xié)商進行相應的處理。但是有一個問題:治療已經(jīng)做了,但是問題還沒有解決。我們還是希望廠家能慎重對待變速箱問題,而不是用"這是正?,F(xiàn)象”這種方式避免問題,面對用戶。雖然聽起來很嚴重,但豐田通過非正式的方式正式召回。也就是說,如果車主去4S說明故障,一般4S會啟動理賠程序,免費為卡羅拉車主更換故障CVT變速箱,并更換為已解決缺陷的變速箱。但是,這不叫召回,而是"保修期內(nèi)的正常索賠”,雖然行為和回憶幾乎沒有區(qū)別。其實卡羅拉變速箱異響的問題從去年開始就不斷被爆出。重要的是,隨著汽車行駛里程的增加,這種鳴笛異響會越來越明顯,有的甚至會伴隨著低速行駛時的嚴重頓挫感。另外,汽車怠速時(即檔位在P檔和N檔時),變速箱也會產(chǎn)生銳"絲絲”即使關著窗戶也能清晰聽到異響,這也是熱銷的卡羅拉一直出現(xiàn)在投訴榜上的原因。
0有用
0踩
回復