剎車輔助系統(tǒng)的全英文名稱是"制動輔助系統(tǒng)”，簡稱"BAS ”。制動輔助系統(tǒng)會監(jiān)測駕駛員踩制動踏板的頻率和力度，在緊急情況下輔助駕駛員對車輛施加更大的制動力，從而縮短制動距離，保證車輛安全。我們都知道制動系統(tǒng)有增壓的功能，由主制動泵后面的增壓裝置提供，但是這個裝置最多只能提供8MPa的壓力。緊急情況下，防抱死制動系統(tǒng)會介入。除了防止輪胎抱死，ABS泵將釋放高達(dá)18兆帕的壓力給制動鉗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的駕駛員在緊急情況下不能采取快速及時的制動措施。雖然防抱死制動系統(tǒng)可以縮短制動距離，防止車輛在制動時失控，從而降低事故發(fā)生的可能性。但在緊急制動的情況下，駕駛員往往會因?yàn)橹苿記Q心不夠或踩踏力不夠而無法快速觸發(fā)ABS，浪費(fèi)制動時間，從而達(dá)不到預(yù)期效果。剎車輔助系統(tǒng)彌補(bǔ)了ABS的這一缺陷。它可以借助油門和剎車系統(tǒng)上的傳感器來判斷駕駛員對油門踏板的操作過程。當(dāng)它檢測到駕駛員突然以很大的速度和力度踩下制動踏板時，就會判斷需要緊急制動，于是就會給制動系統(tǒng)加壓，增強(qiáng)并產(chǎn)生最強(qiáng)的制動力，使車輛和駕駛員迅速脫離危險。